Enchentes Nos Trilhos

Hoje encerramos nossas postagens nesse blog, e o nosso último assunto será sobre enchentes nas ferrovias. Sabemos que o fato que iremos relembrar é um pouco antigo, mas será importante dentro de nosso contexto.

No dia 22 de junho de 2010, houve um grave desastre natural. Fortes chuvas assolaram os estados de Pernambuco e Alagoas. O governo de Alagoas confirmou o desaparecimento de mais de 600 pessoas. De acordo com a Secretaria de Estado da Defesa Social, ao todo, 177.282 foram afetadas. Destas, 26.141 ficaram desabrigadas e 47.687, desalojadas.

A notícia a seguir, foi anunciada no dia 31 de Janeiro:

A Ferrovia Cabo-Propriá, que liga Pernambuco a Sergipe, parcialmente destruída pelas enchentes em 2010, terá um trecho de 380 quilômetros recuperado. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (30) pelo Governo de Pernambuco. A Transnordestina Logística S.A será a empresa responsável pelas obras de reparo, que devem começar dentro de 15 dias, após autorização do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA).

A companhia investirá R$ 60 milhões em recursos próprios para a recuperação da linha férrea. Os trabalhos devem gerar cerca de 200 empregos diretos. Com extensão total de 560 quilômetros, a ferrovia apresenta hoje 350 pontos de interrupção no seu traçado, localizados entre os estados de Pernambuco e Alagoas.

Do total dos investimentos, cerca de R$ 25 milhões será destinado à recuperação de um trecho de 150 quilômetros da ferrovia que corta os municípios pernambucanos de Ribeirão, Gameleira, Joaquim Nabuco, Catende, Maraial, São Benedito do Sul, Quipapá e Palmares, todos na Mata Sul, além de Canhotinho, no Agreste. Três pontes serão reconstruídas. Também serão feitos serviços de drenagem e terraplenagem, troca de trilhos e dormentes, além da limpeza da linha.

A expectativa é que a estrada de ferro esteja em pleno funcionamento dentro sete meses. Ainda segundo estimativa da Transnordestina Logística, a movimentação de cargas na ferrovia deve chegar a 1,5 milhões de toneladas por ano até 2015.

Durante o anúncio, realizado no Palácio do Campo das Princesas, no Recife, o diretor-presidente da Transnordestina Logística S.A, Tufi Daher Filho, disse que a reativação da ferrovia abrirá um canal de ligação de Pernambuco com a Bahia, pois a Cabo-Propriá será ligada à linha férrea Centro-Atlântica, que vai até Salvador. Ele também descartou a possibilidade de novas enxurradas voltarem a destruir a linha férrea usando o argumento de que as barragens que estão sendo construídas pelo Governo estadual vão evitar novas tragédias.

O governador do Estado, Eduardo Campos, destacou que a recuperação do equipamento trará benefícios para a economia, pois, segundo dados da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, a estrada de ferro será responsável por receber cerca de 15% da carga movimentada no Porto de Suape.

A Ferrovia Cabo-Propriá havia sido destruída pela primeira vez nas enchentes de 2000. Depois de oito anos e de uma disputa judicial que definiu que a responsabilidade pelo conserto da linha cabia à Transnordestina Logística S.A, os serviços começaram a ser executados. Em 2010, quando já possuía vários trechos prontos e estava prestes a ser inaugurada, a estrada de ferro foi novamente destruída pelas chuvas.

O Brasil sempre é afetado por fortes chuvas, mas infelizmente o governo não investe devidamente para sanar esses problemas. Esperamos que um dia essas tragédias sejam apenas parte do passado, pois esse pais tem de tudo para ser de primeiro mundo.

Podemos concluir que a burocracia no nosso país atrapalha, e muito, na recuperação de nossas vias. Burocracia que também impede a viabilização de melhorias nos trilhos, como por exemplo, aprimoramento no escoamento de fluxo das águas pluviais, terreno adequado para a instalação de uma ferrovia sabendo que é uma área de grande incidência de chuvas, entre outras.

Fonte: http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,lula-visitara-areas-atingidas-pelas-enchentes-em-al-e-pe-na-quinta-feira,570509,0.htm

Data de acesso: 24/06/2013

Horário de acesso: 7:55

Fonte: http://maisab.com.br/tvasabranca/blog/ferrovia-destruida-pelas-enchentes-sera-recuperada-em-pernambuco/

Data de acesso: 24/06/2013

Horário de acesso: 8:30